Kategorier
2-Fat Racing 240 AMG Meck Motor

Kylar meckande

Tätade först kylaren med en skruv och fyllde ut med massa läcktätare så nu jäklar ska det inte läcka något mera. Sen va det bara montera tillbaka allt. Vi fyllde även på lite växellådsolja då det läckt ut lite När man tog bort kylaren. Gick bra med en spruta å slang å trycka in det i lådan. När mercan va klar så rullade vi in Volvon i garaget så det är den som gäller framöver. Helt fantastiskt så startade den direkt. Tyvärr hade nån snott ventilen på ena framdäcket men tur vi har fler däck i garaget å ta en ny ifrån. Kan inte folk köpa sin egna ventil för 10 spänn istället… På Volvon ska det tätas på insugssidan och avgassidan så den går lite bättre å kan mappas ordentlig.

Kategorier
2-Fat Racing 240 Meck Motor Niva

Niva meck å hämtning av Volvon

Vi fick hjälp av garagegrannen att få igång nivan å justera tändningen lite. Vi märkte dock det läcker i förgasaren då packningarna verkar torkat så dessa behöver vi byta och den behöver också justeras in. Efter Niva pillet så åkte vi å hämta Volvon från mapp killen som gjort en grundmapp. Nu har vi lite läckage att fixa på både luft och avgassidan innan den kan mappas perfekt. Gick helt okej köra den i 70 å inget turboladdade så den inte skulle spika å så. Vi behöver byta oljan i motorn å styrservot kanske lika bea byta bromsoljan i samma veva.