Vi meckade med passaten ikväll. Först byte av tändstift, luftfilter, olja å oljefilter. Sen byte av bromsskivor och klossar bak. Dock så paja en bromsslang som var rutten så efter byte av den så måste vi nu lufta bromsarna. Sen ska vi ju skölja motorn å byta oljan minst en gång till. Kan säga att oljan var ju inte direkt fräsch 🙈🙉






Vi fick en passat v5 från 2000 ikväll. Dock helt låsta bromsar bak men en hammare å lite våld fixa till så den gick köra till garaget. Oljan är nog inte bytt på massa år för den va tjock som tjära. Tanken e fixa till så den går körs så kan jag ha den som temporär bil tills jag hittat något nytt å fått min trasiga såld.

Försökte vrida på oljereturen på turbon så den går nedåt istället. Dock funkade inget verktyg vi hade så får bli skaffa rätt verktyg. Så vi pillade annat istället.

IF ville ha bilen till verkstaden för att kolla felet så får se om dom sen ger npn ersättning eller så.

Medans jag väntade på bärgarn så bytte jag hydrauloljan i vedklyven och testade klyva lite och det funka bra.

Skulle ta bilen i morse och då bara skramla det till om motorn när jag skulle starta den och sen har den inte gått igång något mer. Försökte få ut eventuella felkoder men det finns inte ett enda fel enligt databoxen… Tror jag inte på… Iofs en 2.0 tfsi motor som är en av ådis sämsta.

http://www.wasamotor.se/tjaenster/audi-vw-skoda-seat/tfsi-2-0-vanliga-fel

https://vwauditfsi20.wordpress.com

https://www.bildelsbasen.se/index.php?execute=&index=default&link=list&searchmode=2&vc1=106&pc1=120&regnr=SE-HPY382&sml=1&vc%5B0%5D=106111101&vcx=1345&pc%5B0%5D=120101100&q=Ert+Z-Nummer&parttype_id%5B0%5D=&partquality_function=&partquality_finish=&company_id=&county_id=&f_vehiclemodelyear=&t_vehiclemodelyear=&t_vehicleeumile=&t_partprice=&filter=2.0+tfsi

Först monterade vi dit de nya bromsarna som vi hämtade på vägen till meck garaget. Tog nån timme fixa det sen så tog vi fram rubbingen och lackrengöring och polermaskiner och tvättade av hela bilen med det så nu blev den riktigt fin. Hasse ska besikta den imorgon om det finns ledig tid. Innan 850 meckande så bytte jag till vinterdäcken på min bil.

Vi pillade lite med 850in ikväll efter vi varit å lämnat in Hasses avalanche i Huddinge där dom ska kolla på elfelet med mätarna mm och sen hämtade vi hans Land Rover hos mig så han kunde köra hem den. Så nu har jag bara 2 Nivor kvar hos mig.

Vi blev klara med V70in så den ska Hasse besikta imorgon så hoppas den går igenom utan problem. Sen tog vi bort alla bromsarna på 850 så dom behöver bytas runt om. Som ni ser på bilden är dom riktigt slitna.

Ikväll så monterade vi dit den beggade drivaxeln som vi köpt istället för den trasiga. Betydligt lättare få dit denna nu när den böjbara leden fungerade igen.

Planen var att besikta V70 ikväll men den ville annat för när vi backade ut den ur garaget så kraschade den inre leden på höger drivaxel ihop helt så vi fick noll drivning. Vi försökte fixa men den har verkligen kraschat totalt för leden har blivit oböjbar å helt stel så blir köpa en beggad till nästa meck tillfälle. Ganska sura på skit bilen nu 😬🙈🙉

Något som lyckades var att få dit spacersna på 240in dit vi fått de mindre hjulmuttrarna så nu sitter däcken riktigt najs å lika brett som fram. Så blev riktigt snyggt 🤓😁