Monterade idag extraljusen som jag haft liggande sen jag bytte bil. Gick ganska lätt montera och va lätt dra kablarna också. Kvarstår justera in dom men gjorde en första justering mot väggen i meck garaget. Får se om jag ska byta ledrampen som sitter längst ned mot den ag Har liggandes som jag tror är betydligt kraftfullare.

Gödslade lite på alla buskarna så dom kanske växer till sig bättre i år. Fixa till en lampan på tomten som lutade väldigt mycket så nu blev den betydligt rakare. Inte så konstigt den lutade efter den blivit lite påbackad i höstas. Flyttade på övervakningskameran i carporten så den täcker öppningen lite bättre. Satte upp ett nät med leds på väggen av förrådet. Behöver fixa en timer till den.

Vi bytte packningarna i fördelningslådan där kardanen går ut och sen även i bakdiffen där drivaxlarna går ut på Hasses Audi. Det hade droppat ut nån deciliter olja ur bakdiffen och lite mer i fördelningslådan så bra vi bytte jag packningarna och fyllt på olja. Kvarstår byta höger drivkmut och eventuellt kompressorn till luftfjädringen.

Först fixade vi med Saaben där vi fixade romsrören och hålen i avgassystemet så nu borde den gå igenom besiktningen annars blir det byta flexskarven på avgassystemet.

Efter saaben var klar så började vi montera ned kardanen på Hasses Ådi där vi ska byta en packbox i fördelningslådan då den är lite otät och droppar olja på avgassystemet så det luktar ju inte pannkaka direkt 😁

Vi bytte ena luftfäkgen på Hasses audi ikväll så förhoppningsvis så blir luften kvar i den nu utan att den sjunker ihop. Vi bytte även drivknuten som också var dålig. Kan bli så själva luftkompressorn till luftfjädringen behövs bytas men det får vi se.

Besiktade även mina projektet Saab 9-5 men tyvärr gick den inte igenom pga av några rostiga bromsrör och läcka i avgassystemet men det blir nästa veckas problem att fixa.

Fixade även den läckande slangen till kompressorerns så nu läcker inte luften ur hela tiden.

Började med att gödsla gräsmattan lite när det ändå regnade så gödslet åker ner i gräset. Får se om det hjälper till hålla mossan borta. Var sen och tvätta passaten som var ganska skitig så nu kan man ta i den igen 🤓 efter det så pillade jag lite med nivan och kikade över vad som behövs för delar. Får bli standard service prylar till att börja med. Så tanken e byta olja, filter, stift, kablar mm till att börja med. Den var lite segstartad men gick igång till slut så körde lite å lyckades få ur diff spärrarna så det går köra mer än 25 km/h.

Körde en heldag i garaget idag. Först bygga klart avgassystem på volvon. Behöver dock göra om bakre delen då den passade bättre tidigare och sitter lite lågt nu med nya downpipen å turbon. Vi lyckades dock hänga upp det på fler ställen denna gång så det ska inte vibrera lika mycket nu. Märkte dock att startmotorn går hela tiden så fort tändningen är på så nån kabel är felkopplad. Får kika på det vi annat tillfälle.

Sen hämtade vi ett nytt lite snabbt projekt så vi på direkten fixade till så nu ska den besiktas. Hoppas tjäna lite cash som vi kan lägga in på nivan. Det är en Saab 9-5.

Sist så bytte jag till sommardäcken på passaten. Ser betydligt mycket bättre ut än med vinterfälgarna på.

Nu är styrsystemets alla kontakter, givare mm inkopplade så det borde gå provstarta nästa meck tillfälle. Vi vill dock först koppla upp datorn till boxen och kolla innan vi gör det. Vi blev även nästan klara med avgassystem men vi saknade några delar så det går också fixas vi nästa tillfälle. Får se om boxen ligger bra i handskfacket eller om det kanske blir för varmt men det löser vi då isf.

Vi kom en bit till med i kopplingen av nya styrsystemet. Nu är kablarna indragna i handskfacket där vi tänkte sätta boxen. Sen drog vi bort original kabelhärvan så vi slipper ha den i vägen. Vi har npn givare kvar att fixa å sen nån vakuumslang. Kom även en bit till på avgassystemet där det nu sitter ett flexrör och sportkatalysator. Nu måste det skruvas fast på bilen så det går börja med de bakre delarna. Klädde downpipen med värmeskyddande material så inte så mycket värme går ut i motor utrymmet.

Jag gjorde klart downpipen och började sen kika på hur vi tänkte få till flexröret och katalysatorn innan resten av systemet ska byggas. Hasse pillade med kablarna till styrsystemet som nu nästa är färdig inkopplat. Han rensade typ bort hela gamla kabelhärvan också så vi slipper massa onödiga kablar vid motorn. Vi är lite osäkra på några kablar men det lär visa sig 😜🤪

Jag svetsade på downpipen och samtidigt pillade Hasse med kabelhärvan till nira sprutet som ska i bilen. Tur killen vi köpte sprutet av har märkt upp allt så inte så klurigt koppla in som vi trodde. Svetsningen blev sådär då jag inte kunde använda gasen då slangarna läckte. Hade även passat bättre med en tig svets för att fixa till skarvarna. Jaja får slipa å svetsa å slipa lite mera nu. Som sista grej bytte vi spridarna till modell större så vi går från original 330 cc spridare till 630 cc så betydligt större så vi kan få tillräckligt med soppa till turbon 🤓😎😄😁e