Började bytet av den läckande kylaren på min ml. Trodde ju det skulle gå ganska snabbt men icke, tog oss typ 3 timmar bara för att få bort den gamla kylaren. Merca har ju inte gjort det lätt för en. T.ex har dom använt ena gaveln till oljekylning till växellåda å sen går rören till motorn oljejylare tajt mot kylaren så blir svårt få loss allt men till slut så. Hade nog varit lättare ta bort hela fronten först.
Först kollade jag vart det läckte från kylare på min ml å det va på samma ställe som tidigare, liten spricka i gaveln på den å lagningen höll inte som jag hade gjort så blir till byta kylaren. Idiotiskt göra kylare med plastgavlar på en amg, hur tänkte merca där. Gjorde en reser p0 bilen också å gissa var merca satt batteriet… jo under passargerarstolen. Efter det så blev det byta blinkers på nivan så dom har rätt färg, sen montera bälten i baksätet på den och sist sätta på sommardäcken så e planen nu besikta å få en arbetsorder 😉
We use cookies to improve your experience on our site. By using our site, you consent to cookies.
Manage your cookie preferences below:
Essential cookies enable basic functions and are necessary for the proper function of the website.
You can find more information in our Cookie Policy and .