Vi gjorde ikväll service på min A3a där målet var försöka fixa ryckningarna på låga varv så vi började med byta vevhusventilationen, tändstift, olja, bränslefilter kvar är egr reglerventil och en högtryckspumpkolv som kan ha med problemet att göra, hade köpt fel modell så måste beställa den rätta. Vi tog dock isär högtryckspumpen så nu vet vi exakt hur vi ska göra nästa gång. Känns dock som det blev lite bättre efter vevhusventilationen men inte helt när motorn är kall och man kör runt 1500 varv.
