Började bytet av den läckande kylaren på min ml. Trodde ju det skulle gå ganska snabbt men icke, tog oss typ 3 timmar bara för att få bort den gamla kylaren. Merca har ju inte gjort det lätt för en. T.ex har dom använt ena gaveln till oljekylning till växellåda å sen går rören till motorn oljejylare tajt mot kylaren så blir svårt få loss allt men till slut så. Hade nog varit lättare ta bort hela fronten först.

Behövde ju testa min nya hybridcykel så Danne å jag tog en tur på ned till Körunda där vi lunchade. Bara asfalt ner dit sen därifrån så blev det mer grusväg blandat med asfalt så blev en bra test tur på hybriden. Blev sådär 84 km in på kontot 😎 å cykeln funkade bra, fick bara justera styret i början det va allt, sadelhöjden de jag fått till bra.

Blev sådär 3 timmars löpning i skogarna runt Lissma, Ågesta å Vidja idag. Ganska sega ben så blev bara köra efter det så. Trist dock missa TnT rudan-paradiset men så blir det när man har beredskap.

Vi fixade ikväll klart det sista på syrrans garagetak. Var bara vindskivor, fotplåtar, vindskiveplåtar å nockplåtarna kvar så gick ganska fort fixa till det.

Först kollade jag vart det läckte från kylare på min ml å det va på samma ställe som tidigare, liten spricka i gaveln på den å lagningen höll inte som jag hade gjort så blir till byta kylaren. Idiotiskt göra kylare med plastgavlar på en amg, hur tänkte merca där. Gjorde en reser p0 bilen också å gissa var merca satt batteriet… jo under passargerarstolen. Efter det så blev det byta blinkers på nivan så dom har rätt färg, sen montera bälten i baksätet på den och sist sätta på sommardäcken så e planen nu besikta å få en arbetsorder 😉